こんな問題わかるかな？
今週の問題 ５２〜６８
この問題は（ ）の中に該当する言葉を考えて下さい。
５２）タイヤの（ ）が低いまま高速走行を続けると（ ）現象が発生しやすいので注意が必要です。
５３）急な下り坂などで（ ）を長く使用するとドラムやライニングが加熱してブレーキ・オイル内に（ ）が発生し、ブレーキがきかなくなってしまいます。これを（ ）現象といいます。
これを防ぐためには急な下り坂などでは（ ）ブレーキを主体的に使用し（ ）ブレーキを補助的に使用しましょう。（ ）ブレーキを効果的に使用するためには早めに減速操作をしなければいけません。
５４）『D』や『R』に入れると（ ）を踏まなくても、はうようにズルズルと動きます。これを（ ）現象といいます。停止中は必ず（ ）ブレーキを踏んでいなければいけません。
５５）雨の日、高速走行を続けると（ ）現象が発生します。タイヤが路面の薄い水の膜の上に浮いてしまうのです。こうなると突然ハンドルや（ ）がきかなくなってしまいます。速度を落として走りましょう。
５６）車の速度が速くなるほど運転者の視野は（ ）なり、前方注視距離が（ ）なるため飛び出し等を見落としやすくなってしまう。
５７）（ ）順応は時間がかかるため、トンネルなど暗い場所に入る前に充分速度を落とす必要がある。
５８）同じ距離であっても、大型車の方が小型車より（ ）に感じてしまう。
５９）夜間は昼間より、同じ速度でも（ ）感じるため、知らず知らずに速度が（ ）なるので速度計に注意する必要がある。
６０）走行中に車体が右へ横すべりをはじめたら、（ ）にハンドルをあてて車体をまっすぐに修正する。
６１）オートマチック車はエンジン・ブレーキの効果が（ ）ため、長い下り坂では早めに（ ）に変速しないとフット・ブレーキに頼りすぎることになり（ ）現象を起こす危険がある。
６２）曲がり角やカーブでハンドルをまわすと（ ）が働き、車体は（ ）に引っ張られます。この力は速度が半分に落ちると（ ）に激減します。それは、概ね速度の２乗に比例するからです。また、同じ速度であればカーブの半径が（ ）ほど、この力は大きくなるのです。
６３）坂道で行き違うときは、（ ）の車が（ ）の車に道をゆずるようにしましょう。
６４）夜間、自車のライトと対向車のライトで道路の中央付近の歩行者が見えなくなります。これを（ ）現象といいます。
６５）タイヤチェーンは（ ）輪につけるのです。だからFR車は（ ）輪、FF車は（ ）輪です。
６６）動きながら物を見る時の視力を（ ）視力と云い、静止視力と比べるとかなり低下します。
６７）踏切の中などでエンストしてエンジンがかからない時、低速ギアに入れ（ ）ペダルを踏まないでエンジンキーをまわすと車は動きます。
６８）走行中エンジンの回転が上がったままになってしまったら、ギアを（ ）にしてフットブレーキで速度を落とすとよい。